HMM lance le programme Recycling Worn

Publié le 23 février 2023 à 19 h 26 par The Maritime Executive

La compagnie maritime sud-coréenne a annoncé qu'elle avait lancé un programme innovant qui recyclera les amarres utilisées sur les navires de la compagnie. Le programme fait partie de l'accent croissant mis sur la création d'écosystèmes circulaires qui réduisent les déchets et l'énergie impliquée dans la fabrication des produits. HMM est la première grande compagnie maritime et la première en Corée du Sud à adopter le programme, tandis que d'autres, dont Wallenius Wilhelmsen et Maersk, ont également des programmes pilotes visant à recycler les cordes de déchets pour leurs navires.

HMM souligne l'ampleur des déchets au sein de sa flotte en notant que l'un de ses navires peut utiliser 20 lignes dans le processus d'amarrage et d'amarrage d'un navire. Les lignes sont bien sûr remplacées lorsqu'elles montrent de l'usure et remplacées régulièrement tous les cinq à sept ans, quel que soit leur état, pour assurer la sécurité du navire. HMM rapporte qu'elle produit en moyenne 20 tonnes de lignes d'amarrage usées chaque année. Historiquement, les lignes ont été jetées souvent incinérées ou jetées dans une décharge.

Pour créer une économie circulaire, HMM a signé un accord commercial avec une société sud-coréenne, Foresys, spécialisée dans la gestion des déchets marins. Ensemble, les deux entreprises travailleront au recyclage des lignes usagées.

Le processus développé pour les lignes consiste d'abord à traiter les lignes pour éliminer les substances étrangères de la surface des cordes. Selon les entreprises, il s'agit d'une technologie respectueuse de l'environnement qui élimine le sel et les autres substances étrangères de la surface des conduites. Au cours du processus, ils rapportent qu'environ 80 à 90 % des conduites de déchets sont recyclées et préparées pour une utilisation future.

Le matériau recyclé est décomposé en granulés ou en fils. Ils signalent qu'il peut être transformé en produits en nylon, tels que des vêtements et des articles ménagers.

C'est le dernier élément de recyclage pour réduire les déchets des navires de HMM. La société souligne que d'autres efforts incluent le recyclage des déchets de bouteilles en PET générés par les navires. Les bouteilles sont collectées et recyclées et transformées en de nouveaux articles tels que des vêtements.

Wallenius Wilhelmsen et Wilhelmsen Ships Service se sont fixé pour objectif initial de collecter et de manipuler 10 000 tonnes de cordes par an dans leur programme pilote annoncé en septembre 2022. Les entreprises ont déclaré qu'elles commençaient à collecter et à ramasser des cordes dans certains ports et à les envoyer à leur usine de cordes pour examen et test de nouvelles utilisations. Parmi les utilisations envisagées figurait la réutilisation des fibres pour l'amarrage de bateaux de plaisance ou des projets d'aquaculture.

L'Ocean Plastic Forum du Danemark a annoncé un projet qui collecterait les lignes usagées de Maersk et explorerait la réutilisation. Ils ont souligné que les lignes sont constituées d'un mélange de fibres PP et PET difficiles à séparer. Les sociétés danoises Plastix et Trebo participaient au projet pour développer des méthodes permettant de séparer et de trier les différents types de plastique des lignes d'amarrage.